Depuis le début de l'Accord Général sur le commerce et les tarifs douaniers en 1947, une chute spectaculaire des tarifs, quotas et autres barrières non tarifaires a été observé dans le système commercial mondial. En particulier dans la fabrication de produits, des réductions significatives ont été observées dans les taux tarifaires. Des améliorations substantielles dans les transports et la logistique au fil des années ont également contribué à la baisse des coûts commerciaux dans le monde entier. Cependant, le commerce international est resté plus coûteux que le commerce intérieur. Ce n'est pas seulement en raison des coûts de transport de marchandises à des distances éloignées, mais aussi les coûts à l'intérieur et derrière les frontières qui peut être réduit par des politiques appropriées. Ce fait en conséquence déplace l'attention de la réduction des obstacles politiques à la promotion de la facilitation du commerce.
Les Pays de l'OCI ont également bénéficié de cette transformation, quoique à des niveaux variables selon leurs infrastructures de transport, la composition des produits d'exportation et leur distance aux marchés d'exportation. Les 57 pays actuels de l'OCI sont dispersés sur une vaste région géographique et à différents niveaux de développement économique. Le caractère mixte du groupe des pays de l'OCI reflète des niveaux élevés de l'hétérogénéité et de divergence dans la structure économique et la performance de ces pays. Cela reflète également le grand potentiel pour le commerce entre les pays membres. L'utilisation partielle de ce potentiel a déjà produit des avantages visibles et la part du commerce intra-OCI a augmenté en permanence au cours de la dernière décennie, atteignant son plus haut niveau en 2012 et représentant 18,2% du commerce total de l'OCI.
Renforcer le commerce intra-OCI est l'un des objectifs clés du Programme d'action décennal de l'OCI ainsi que la nouvelle stratégie du COMCEC. Malgré la grande importance accordée à la question, il n'existe aucun document technique sérieux évaluant les progrès réalisés et les perspectives de développement. À cet égard, cette étude vise à procéder à une analyse en profondeur sur les coûts commerciaux comme une première étape vers des études techniques plus complètes. À cet égard, l'étude analysera les coûts des échanges dans les pays de l'OCI de manière descriptive et estimer aussi la décomposition des coûts commerciaux dans les pays de l'OCI à travers l'analyse empirique. Ainsi, il vise à contribuer à l'identification des principaux obstacles à l'expansion du commerce dans la région de l'OCI.
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